Экономика и финансыПринят бюджет Хакасии на 2026 год
Вжух и оплата на Android доступна без NFC
130 лет назад на станцию Красноярск прибыл первый поезд
Энергетики проведут работы на тепловой магистрали в районе Красный Абакан
Погрузка на Красноярской железной дороге составила 71,3 млн тонн в январе-ноябре
Людмила Колесникова: «Счастлив тот, кто любит свою работу. Я самый счастливый человек»
2 млрд рублей инвестируют в надежность и эффективность генерирующего оборудования Абаканской ТЭЦ
Более 7 миллионов пассажиров перевезено на КрасЖД в январе – ноябре
В Минэкономразвития Хакасии рассказали о положительных тенденциях развития экономики региона
В Хакасию прибыл новенький бульдозер «Четра Т30»
|
В Хакасии прошла последняя в 2025 году сессия Верховного Совета
Инновационный сервис оплаты теперь на смартфонах Android.
6 декабря 1895 года по старому стилю в Красноярск по еще строящемуся Транссибу прибыл первый поезд.
Завтра, 6 декабря, ремонтные бригады теплосетевого подразделения СГК в оперативном порядке проведут работы на тепловой магистрали на улице Кадышева.
Погрузка на КрасЖД в январе-ноябре 2025 года составила 71,3 млн тонн, что на 2,1% меньше результата аналогичного периода прошлого года.
Для тех, кто не знает физику (и химию), мир полон чудес. Так и химцех Абаканской ТЭЦ Сибирской генерирующей компании пестрит сотнями ярких разноцветных цистерн, надписи на которых для человека постороннего едва вспоминаются с далеких школьных времен.
На крупнейшем теплоисточнике СГК в Республике Хакасия стартовал проект по модернизации турбогенератора №1, с которого началась история предприятия как теплоэлектростанции. Энергетики СГК остановили работу турбины и приступили к расхолаживанию оборудования перед началом его демонтажа.
В январе – ноябре 2025 года с вокзалов и станций Красноярской магистрали в поездки отправились 7,1 млн пассажиров, что на 1% меньше показателя того же периода 2024 года.
В январе-октябре 2025 года важнейшие показатели социально-экономического развития Хакасии по-прежнему сохраняют свою положительную динамику. Об этом рассказали в Минэкономразвития РХ.
Он стал третьей тяжеловесной машиной российского производства на угольном складе Абаканской ТЭЦ. Два предыдущих бульдозера появились на станции в конце 2023 года. Первым, кто принимает технику, знакомится с конструктивными особенностями и потом обслуживает ее, стал механик Дмитрий Друмя.
