ИРНИТУ предлагает построить велопешеходный мост в Иркутске

Школу, детский садик, а также общежитие, здание для технопарка и бизнес-инкубатора предлагают построить в рамках концепции создания кампуса ИРНИТУ.

Помимо этого инициаторы хотят благоустроить левый берег Ангары, где должны появиться набережная и пешеходный мост через реку.

«Планы вполне осуществимые. Предлагаю профильным министерствам совместно с администрацией Иркутска проработать этот вопрос, провести онлайн голосование среди жителей», - отметил на заседании Игорь Кобзев, возглавляющий оргкомитет по празднованию 90-летия ИРНИТУ.

Он поручил службе архитектуры Иркутской области, министерству имущественных отношений совместно с администрацией Иркутска разработать концепцию велопешеходного моста через Ангару, связывающую район Студгородка с островом Конный и историческим центром города. Планируется, что разработанная концепция будет представлена на заседании президиума градостроительного совета при губернаторе Иркутской области.

Профессор практики ИРНИТУ, руководитель АНО «Иркутские кварталы» Сергей Маяренков подробнее рассказал об идее строительства велопешеходного моста. Он считает, что мост длиной 671 метр (365 метров – длина над акваторией) способен стать центром притяжения для горожан и туристов, а также будет символом областного центра и Иркутского политеха.

«Новый пешеходный мост станет стратегически важным объектом для развития Иркутска, объединяющего в единую систему наиболее значимые в городе образовательные, рекреационные и культурные пространства, обеспечит плотную связь исторического центра и Студгородка. Его главную функцию дополнят различные сценарии: кафе, выставки, торговля, коворкинг, сервисы для студентов», - пояснил Сергей Маяренков.

Мост круглогодичного использования сопряжен с системой общественных пространств исторического центра Иркутска. Проектировщики учли фарватер, предусмотрели возможность прохождения речных судов и теплоходов. Форма моста предлагается в виде трубы переменного диаметра (прозрачной или частично прозрачной), заключенной в спираль. Предусмотрены открытые консоли – смотровые площадки.

Эксперты считают, что ввод моста обеспечит снижение нагрузки на общественный транспорт, сократит время для поездки в центр города. В перспективе - снижение транспортной нагрузки и для района ледового дворца «Байкал». Новые круговые видовые панорамы придадут этому объекту еще большей популярности среди горожан и туристов.