ГИБДД России присмотрится к автошколам

НИА-Хакасия
Правила деятельности автошкол планирует ужесточить ГИБДД. Как стало известно «Коммерсанту», речь идет об аннулировании заключений о соответствии их материальной базы принятым стандартам, что может привести к отзыву лицензии на образовательную деятельность. Эксперты идею поддержали: нововведения помогут убрать с рынка недобросовестных игроков.
Госавтоинспекция подготовила проект приказа МВД, который определит порядок выдачи автошколам заключений «о соответствии учебных программ и материально-технической базы».
В новом 20-страничном документе утвержден перечень данных, которые должна представить автошкола в ГИБДД, включая информацию о лицензии, адресах мест обучения, категории транспортных средств и т. д. Согласование учебных программ может занимать до 15 дней. ГИБДД вправе отказать в выдаче положительного заключения, если у автошколы, к примеру, нет учебного плана, календарного графика обучения либо программы не соответствуют образовательному минимуму (134 часа обучения теории и 56 часов практики для категории B). На проверку материально-учебной базы — площадок, автомобилей, классов — инспекторам будет дан месяц.
ГИБДД впервые получит право аннулировать заключение, например, если кончился договор на аренду территории с учебной площадкой, отмечает президент межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева. «Часто бывает, что недобросовестная автошкола оформляет аренду, проходит проверку, получает заключение, а потом договор разрывает и обучает непонятно где,— пояснила она газете.— Инспекторы, даже зная об этом, сделать ничего не могут». Госпожа Шутылева добавляет, что разрешение будет также отозвано, если ГИБДД согласует один адрес обучения, а образовательный процесс фактически будет осуществляться в других местах. То же касается и превышения численности обучающихся: автошкола планировала готовить 500 учеников в год, а в реальности выдает несколько тысяч свидетельств об окончании курсов.
«Серые автошколы, торгующие свидетельствами, существуют лишь на бумаге, а закрыть их сложно,— отмечает глава Союза автошкол Москвы Александр Ачкасов.— Новый приказ поможет навести порядок».