-
Опубликовано 13.01.2021 15:29
Абаканское муниципальное унитарное предприятие «Троллейбусное управление» в июле 2020 года обратилось в суд с иском о возмещении убытков, возникших в результате установления предельного максимального тарифа на перевозку пассажиров и багажа (речь идёт о компенсации выпадающих доходов из республиканского бюджета). Такая практика истребования через суд выпадающих доходов из регионального бюджета является обычной и используется многими предприятиями и организациями. Тариф за услугу для населения устанавливается регулятором. Установление тарифов на перевозку пассажиров и багажа, в том числе – наземным электрическим транспортом, в настоящее время производится Государственным комитетом энергетики и тарифного регулирования Республики Хакасия (ответчиком).
Как утекают деньги, жители горного поселка Хакасии знают не понаслышке. Из-за изношенных коммуникаций больше половины воды теряется при транспортировке.
Проезд в самом популярном и недорогом транспорте Абакана может существенно подорожать.
Прямое железнодорожное сообщение «Роза Хутор – Гагра» продлено до конца апреля. Для этого в составе туристического поезда «Сочи» организованы специальные беспересадочные вагоны.
В 2020 году промышленные предприятия Красноярского края и Хакасии отправили со станций Красноярской магистрали 78,7 млн тонн грузов. Это на 6,9% ниже показателя 2019 года.
Новогодние праздники в Хакасии прошли без масштабных аварий на объектах коммунальной инфраструктуры, однако без инцидентов не обошлось. Об этом докладывает пресс-служба Минстроя Хакасии.
Сотрудники и руководители международных служб отечественных вузов приглашаются к участию в конференции «Экспорт образования. Стратегия развития. Приоритет 2030».
