В кабинах пилотов самолетов появятся видеорегистраторы

НИА-Хакасия
Срочно внедрить новые мировые стандарты ICAO в государствах СНГ рекомендовал Межгосударственный авиационный комитет.
В марте Межгосударственный авиационный комитет (МАК) издал рекомендацию рассмотреть вопрос скорейшей разработки и внедрения стандартов в части оборудования воздушных судов видеорегистраторами в кабинах пилотов, пишут «Известия». Российские контролирующие органы с актуальностью задачи согласились. Новые стандарты начнут применяться ориентировочно с 2019 года.
Как рассказали газете в МАК, оснащение пилотских кабин системами видеорегистрации — это новый мировой стандарт, утвержденный советом Международной организации гражданской авиации (ICAO). Соответствующие поправки в приложение 6 части I Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагской конвенции) — «Международные стандарты и рекомендуемая практика» — были внесены 10 ноября 2016 года.
В развитие принятого решения генеральный секретарь ICAO г-жа Фан Лю 20 февраля 2017 года направила в адрес стран — участников организации письмо с просьбой рассмотреть поправки, касающиеся требований к установке видеорегистраторов, и до 20 апреля представить свои предложения, которые будут рассмотрены аэронавигационной комиссией ICAO.
Как рассказали в Минпромторге, в ведомство поступило обращение от Минтранса России рассмотреть данные поправки.
«Поправки рассмотрены, замечаний нет. Ориентировочно дата начала применения поправок запланирована на 8 ноября 2018 года», — отметил представитель Минпромторга. Новый стандарт будет распространяться прежде всего на самолеты, осуществляющие международные полеты. Бортовые регистраторы визуальной обстановки будут фиксировать действия пилотов, отображаемые на приборах данные, положение пультов управления и даже условия видимости за окном.
На данный момент ни в одной авиакомпании мира пока еще не внедрена практика установки камер в кабинах пилотов.
В Ространснадзоре газете подтвердили актуальность задачи.
«Такая необходимость есть. Технические средства будут устанавливаться. Но для этого потребуется сначала имплементировать международные стандарты в российское законодательство. Это задача Минтранса», — отметил представитель Ространснадзора.
Предполагается, что в кабинах пилотов будут устанавливаться три камеры — две в районе рабочих мест пилотов и еще одна обзорная камера. При этом в целях уважения неприкосновенности личной жизни членов летного экипажа обзор кабины будет формироваться таким образом, чтобы не были видны головы и плечи пилотов, когда они сидят в нормальном положении на своих рабочих местах.